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新闻正文 2018-12-12

快看!莱荣高铁有新进展了

随着我国交通建设的飞速发展,我国的高铁一条一条的线路在更新,现在莱荣高铁有了新进展,下面小编具体和你们说说吧。莱荣高铁到底有什么进展呢?

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根据山东省政府日前印发的《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,到2022年,山东省将重点推进济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪高铁二通道、滨临、东部沿海通道铁路项目,争取在建和新开工高铁建设里程3300公里。

对于威海市民来说,最关注的是莱荣高铁相关建设情况 。根据可研报告推荐方案,莱荣高铁设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。

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其中,莱荣高铁在威海境内全长约110公里,最高时速可达350公里,莱荣高铁将与潍莱高铁链接,不用绕道威海、烟台,直接进入济青高速铁路网,其中莱西至海阳至荣成铁路西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽,东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽,初步估计,威海到济南仅需2个多小时。目前,我市对外强化综合运输协调,文莱高速、莱荣高铁建设、桃威铁路电气化改造、威海新机场选址等重点项目稳步推进。

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对内推进重点区域互通互联,开展了文莱高速与威青高速之间高速公路连接线规划论证,加快S201威东线田和至温泉段(环山快速路)、S202威青线北台至十里头段(文登绕城段)、S203蒲石线蒲湾至所前泊段、S207莱乳线(乳山绕城段)改建工程进展,分别构建威海主城区、文登城区、东部新城、乳山城区的快速进出通道;加快推进乳山口大桥前期工作,争取早日开工建设,实现环海公路全面贯通;加强G228丹东线九龙湾至西霞口段旅游示范公路、东部滨海新城至南海新区快速通道(威海港威海湾港区至南海港区疏港公路)规划研究,实现相关区域板块之间快速通达。

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以上就是小编和你们说的莱荣高铁的新进展,不知大家明白了明白了没有呢!


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